有什么新型燃气成本比较低-亿德人轻烃燃气(图)

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我国为什么会大力支持冷制轻烃燃气？

1993年我国轻烃燃气从无到有，“冷制”轻烃燃气项目赢得了市场的高度赞誉，而“加温”轻烃燃气企业，在技术不过关的情况下为抢占市场，短短4年就发展270多家企业，因无法解决12大，开发的供气项目全部失败后仍不收手，转移到各地继续开发新项目危害社会。

1995年我国建设部、、劳动部联合下发 “对轻烃燃气应当严厉控制”的通知，查封了全部270多家加温轻烃燃气厂家。1996～1999年从河南转卖“加温”技术又发展起来100多家公司，到2001年前只剩4家；2012～2018年“加温”轻烃燃气技术死灰复燃，又催生了几十家公司，虽然打着冷制轻烃燃气的幌子，并未解决“加温”燃气的12大！先后又有多家自生自灭。

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轻烃燃气若达不到以上18项技术功能！就没有资格进入燃气市场！ 为什么？很简单：技术不成功、不过关，！这是没有轻烃燃气的原因！

轻烃燃气老板们：你的“加温”轻烃燃气！已落后中国30年！“加温”被三部委“封杀”27年！你们谁也不敢说：技术“加温”！因为你们知道技术不成功！无能力解决！你们谁也不敢说：使用“精碳五”！因为你们知道价格高2000元吨左右！你们谁也不敢介绍精碳五！只介绍碳五、粗碳五，有意隐瞒精碳五**真相！你们谁也不敢介绍你加温！精碳五气化率70%左右！残液、 胶液、 凝液！严重影响供气质量！造成开发项目个个失败！你们谁也不敢介绍你加温！因为你们知道“加温”技术全失败！1998年开始，忽悠谎称“冷制”技术或“冷制”功能！“挂着羊头卖”！！

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轻烃燃气只要加温管道低于15℃产生凝液！您知道吗？

加温轻烃燃气： 管道大量回凝积多、频繁排凝液易发事故的！加温轻烃燃气： 燃气表凝液影响，频繁排凝液易发生事故的！加温轻烃技术： 原料用精C5：造成气价成本高40％以上的！加温轻烃技术： 必须用精C5：冬天凝液造成停气而瘫患的！